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标准是装备制造业行业管理的重要手段网络

2020-04-05

月19日起,新能源汽车锂离子动力电池相关的 个国际标准工作组会议在宁德市召开,作为全球最大供应商,宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)是此次会议的核心起草单位。在争夺国际标准话语权中,“宁德时代”实现了从“跟跑”到“领跑”的新跨越。

据了解,此次会议召集了来自大众、宝马、戴姆勒、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃、雷诺、丰田、本田、三星等知名企业,以及中国汽车技术研究中心、日本汽车研究所等权威机构的60余位专家,共同研讨、制定新能源汽车锂离子动力电池相关的4个国际标准。在热失控、振动、冲击、盐雾、腐蚀等方面制定科学合理测试方法和技术要求,以提高新能源汽车的安全性和可靠性,推动新能源汽车产业的健康可持续发展。

能参加这场池行业国际标准的“华山论剑”,与“宁德时代”自身强大的内功和行业排名分不开。去年“宁德时代”投入研发费用达16.0 亿元,占当年营业收入比例的8.02%,在行业中遥遥领先。截至2017年12月 1日,公司及其子公司共拥有已授权的境内专利907项、境外专利17项,正在申请的专利合计1440项。截至目前,“宁德时代”已参与国内、国际标准超过40项,其中由其牵头起草的动力电池安全要求的强制性国家标准即将在年底发布。

最新招股说明书显示,“宁德时代”2017年动力电池系统销量达11.84GWh,成为全球动力电池销量排名首位的企业,除与国内行业内整车龙头企业保持长期战略合作外,还进入宝马、大众等国际一流整车企业的供应体系,成为国内少数为国际汽车品牌提供动力电池解决方案的供应商。

“作为全球最大锂离子电池供应商,我们积累了大量研发数据,ISO、IEC等组织希望我们把经验和数据贡献和输入到国际标准中去,让标准制定更科学、市场更规范。参与国际标准制定,其实是技术和利益的博弈,特别是在新兴领域,谁掌握标准的主动权,就掌握了先机。”“宁德时代”董事长助理孟祥峰说。

来源:闽东日报

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